トヨタ　ランドクルーザー80 ランクル80 ディーゼルターボ　HDJ81V 公認

メーカー···トヨタ
車種···ランドクルーザー 80 VXリミテッド
ボディタイプ···SUV・クロカン
エンジン···ディーゼルエンジン
駆動式···4WD
平成5年式　走行距離約18万キロ後半18万キロ半ばの時メーター新品交換　交換前のメーター有り
車検有り　令和7年1月

純正オプション…
前後デフロック　サンルーフ　冷蔵庫

カスタム…
キープスラント風バンパー　　ウインチ　　リフトアップ　ワンオフコイル　フロントダブルショック　リフトアップによる各所補正　2年前に組み込んでます。　　285サイズに交換するだけで車検パスします。　　285スタッドレス純正アルミでの引き渡し可。　　サマータイヤBFグッドリッチ　37×12.5R17 フロントダブルカルダン　　社外集中キーレス　　社外マフラーオーストラリアより輸入　　　リアラテラルピロ式　　ナルディステアリング旧タイプ　純正有り　　運転席社外シート　　エアクリブリッツ制　　ブーストシャフト交換　ブースト0.8までかかります。
フロントスピーカー交換　　ツイーター追加　　ドアスピーカー4箇所交換　　たしかARBヒッチメンバー　　950登録済　セカンドシートリクライニング

整備、交換…
バッテリー新品半年以内　　ウェザーストリップ全交換一年以内　　各所ショック2年以内　リア　ランチョ9000 フロント　ランチョ9000＋プロコンプ3000 ステアリングダンパー1年以内モンロー製　　ATFオイル交換3ヶ月以内　　オイル交換3ヶ月以内　　ラジエーター新品3ヶ月以内　　ステアリングオイル2ヶ月以内

手元380（車両230カスタム整備150） 要相談可能
整備もカスタム、メンテナンスはかなりマメにしてるつもりです。
物は間違いないと思います。自信あります。
売れなければそのまま乗り続けます。

不具合箇所は全体的に経年劣化による塗装の痛みはあります。助手席側後ろのサイドシル部分がサビで穴あきありです。80特有の持病です。
当時のまま乗りたい気持ちでいましたので、自分はそのままにしてます。
洗車は1週間に１回は少なくともしております。
気になる方は板金屋さんにご依頼頂くか、こちらで追い金で施工も可能です。
下回りのサビはほぼ無しと思ってもらって良いと思います。

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