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kJ-caaa5cb64eさん
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コボレーン中古になります
送れないので引き取り限定です
コボレーンフレーム、シート、エビカン
サニーホース押さえよう平鉄板、ビス
ISUZU NEWエルフに付けてました
高さが約44cmありますので高床でないとアオリを開けた時に地面にコボレーンがついてしまいます
シートは何箇所か切れていて防水テープで補修してあります
サニーホース部分は丁度折り曲がる所にあるので切れている箇所が沢山あります
以前他の2tダンプに付いていたものを、取り外し現在の3tダンプに取り付けました
30mmパイプ仕様ですごい頑丈な作りです
アオリの上にオリジナル蝶番を溶接して
取り付けられています
シートサニーホースはアオリ上部にネジ穴をタップして平鉄板でネジで押さえています
蝶番は横にずらすとコボレーンが蝶番と切り離れる仕様です
最大の特徴はアオリ上部の幅のみで蝶番とシート止めが施されていますので、荷台側にはみ出ていないことです
それにより荷台ギリギリまで荷物を積み上げてもコボレーンが閉じれます
いつも型枠を荷台いっぱいに積み上げてからコボレーンを立ててもちゃんと閉まります
止めはエビカンになります
車検時はステートと、エビカンだけを外し、コボレーンを、中に倒して出しています
車に取り付けの際はコボレーンに蝶番を付けた状態で仮にコボレーンを立てた状態で蝶番を溶接すればOKです
後はサニーホースを、止める用のネジ穴をタッピングでねじ切れば平板でねじ止めして完成です
取り外して分かりましたが、平板は片側9箇所づつのねじ止めですが、ステンレスネジは15本は問題ありませんでしたが、3本駄目でしたので、3本だけお買い求めください
こぼれ留め
ダンプ
いすゞ
三菱
フソウ
ud
エルフ
キャンター
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